成約済み
モデル年式 | 2003 年 |
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走行距離 | 63,000km |
車検 | 2年付 |
ボディタイプ | SUV |
カラー | インディゴブルー |
シフト | FAT |
排気量 | 4,200cc |
ハンドル | 左 |
初年度登録 | 平成15年4月 |
A/C | ○ |
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カーステレオ | ○ |
CD | ○ |
P/S | ○ |
P/W | ○ |
サンルーフ | ○ |
アルミ | ○ |
エアバッグ | ○ |
本革シート | ○ |
ABS | ○ |
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キーレス | ○ |
スペアタイヤ | ○ |
工具 | ○ |
ジャッキ | ○ |
整備手帳 | ○ |
フル装備 | ○ |
正規ディーラー車 2003モデル 整備手帳・車両取説他
■ロデオドライブ20インチブラックアルミホイール
■タイヤ4本新品交換済み
■社外左右4本出しマフラー(車検対応)
■ブラックフロントグリルインナー
■本国用ダークテールレンズSET
純正ランニングボード ブラウンUカラー本革インテリア 電動本革シート 電動ガラスサンルーフ ブラック本革巻ステアリング ビルトイン式SDナビ一体機(SDナビ&地上デジタルフルセグTV&DVDビデオ再生機能&CD&ミュージックサーバー&Bluetooth機能搭載【ナビデータ2013年】) ETC車載器 キーレスエントリーシステム etc・・・
『参考新車時価格: 4,424,700円』(税込み:オプション別:車両本体のみ)
直列6気筒DOHC24バルブエンジン 4157cc 4速AT オートトラックシステム(切替式パートタイム4WD)
最高出力:279ps(205kW)/6000rpm 最大トルク:38,1s・m(373n・m)/3600rpm
全長:4890mm 全幅:1900mm 全高:1850mm
10モード/10・15モード燃費 : 6,5km/リットル 【レギュラーガソリン】
デュアルステージデュアルエアバッグ&サイドエアバッグ EBD付ABS 盗難防止装置
『可変バルブタイミングシステム機構付VORTECエンジン』
『オートトラックシステム(オート4WDシステム)』
ボディカラーは意外に貴重なインディゴブルー。いわゆる紺色ですが、トレイルブレイザーのキャラクターにピッタリな綺麗なブルーメタリックです。今後のメンテナンス性を考慮して多用される未塗装黒色樹脂パーツとの相性も抜群でいい感じ。更に、ロデオドライブ20インチブラックアルミホイールを装着し、リアセクションは車検対応左右4本出し社外マフラー&本国用ダークテールレンズセットを装着。やり過ぎ感が無くコテコテしない、それでいて、ノーマル車とは一線を画す、文句なしにカッコいい1台。老若男女どなたにも良く合う自然な仕様となっております。しかも足回りはノーマル(ローダウン無し)ですから、通常の乗用車としてお乗りいただけます。大きなダメージもなく綺麗な状態、タイヤすら4本共に新品交換済みです。
そして、下グレードのLTとの決定的な違いでもあるLTZ専用インテリア。ブラウンUカラーの電動本革シートや各トリム類、ブラックカラーの本革巻ステアリングを装備し、ボディカラーとインテリアカラーの相性も抜群でいい感じ。更に!地上デジタルフルセグTV視聴機能やDVDビデオ再生機能も付いた多機能SDナビ一体機や、ETC車載器などなど、嬉しい限りの充実装備類です。しかもこちらのナビ一体機、データは13yで、更に【Bluetooth機能搭載】ですから、お手持ちのBluetooth対応スマホや携帯電話と簡単無線接続可能。本機を通じてのハンズフリーでの通話が可能な他、端末内に録音された楽曲等の再生も可能と言った、非常に便利な機能なんですヨ。
また、LTZではエアコンも左右独立温度設定可能なフルオートエアコンが標準装備します。室内空間も非常に広く、ラゲッジルームも広々。リアゲートも、ガラス部のみと、リアゲートごとの、『2wayオープン式』で、使い勝手も上々。ご家族でワゴン車感覚でのご使用にも充分対応します。少ない走行距離の為か綺麗で、タバコ臭などの嫌な臭いもありません。
現在では既に製造を終え、絶版車となったトレイルブレイザー。つまり、こちらのモデルよりも新しいモデルは存在しません。今後長くお乗りいただいても色褪せない、そんな点もトレイルブイレザーの魅力ではないでしょうか。
全車左ハンドルの設定ではありますが、フルサイズアメリカンSUVに比べそこまで大きくなく、常識の範囲で日本での使用にも適したサイズ感も良いですよね、勿論、ショッピングセンターなどの駐車場の枠内にキチンと収まります。更に操作系も比較的軽く、動き幅の大きなシートやステアリングなども相まって、どんな体系の方にも対応し、結果、運転や取り回しもラクラク。他アメリカンSUVに比べ安価な点も嬉しいですよね。
またこちらのトレイル、元々丈夫な造りをされているせいもあり、「価格優先の格安現状販売」を行う販売店が非常に多いようです。物件数自体が多いのも原因でしょうが、このような、他店の格安現状販売にて購入された方からの、弊社サービスセンターへの修理依頼が増えているのも事実。やはり整備無しの現状販売では、それなりの覚悟が必要なようです。勿論弊社ではそんな無責任な販売方法は行いません。このテの輸入車には必須の整備も、自慢のガッチリ整備付きで細部に渡り徹底的に点検・整備後の納車となります。ですから今後も安心してお乗りいただける1台です。
『一般のお客様への累計販売台数6,500台以上』
〜 全販売車ガッチリ整備施工後納車 〜(業販除く)
創業15年 ご納車後の車検・整備・修理・鈑金など、
全て弊社へお任せくださいませ。
『関東運輸局長認証 自社大型整備工場CSC完備』
株式会社 CanonBall 048-763-3333 (代表)
⇒⇒⇒【弊社サービスセンター】詳細はこちら
【CSC】(総合サービスセンター)
・メカニック6名在籍
・リフト機6基完備
・大型4tロング&ワイド積載車完備
(通常の積載車では2t超えのトレイルブレイザーなどは載せられません)
・タイヤチェンジャー完備
・4輪アライメント診断・調整機完備 etc・・・
○◎●これ以外の写真や動画などドシドシリクエストください、喜んでお送り致します●◎○
※掲載の諸元、装備品、その他情報は新車当時のカタログ等をもとに参考として記載しております。実際の仕様、装備、動作等は異なる場合が御座います。詳しくはお問い合わせ下さいませ