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スポーツ 社外AW&A/Tタイヤ 新品クリスタルヘッドライト フロントコーナーマーカー点灯KIT 1999年モデル
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基本情報

モデル年式 1999 年
走行距離 84,000km
車検 令和4年2月
ボディタイプ SUV
カラー ブラック
シフト FAT
排気量 4,000cc
ハンドル
初年度登録 平成11年6月

主要装備

A/C
カーステレオ
P/S
P/W
アルミ
エアバッグ
ABS
キーレス
スペアタイヤ
工具
ジャッキ
整備手帳
フル装備

お店からのおすすめポイント


正規ディーラー車 1999モデル 新車時保証書他書類一式
スポーツモデル用足回り(元々リミテッドに比べ車高が高い:リフトアップではありません) 社外アルミホイール&オールテレンタイヤ フロントクリアレンズSET(別途ノーマル戻し可) クリスタルヘッドライト(新品装着) フロントフォグランプ装着 フロントコーナーマーカー点灯KIT装着 純正マッドガード 
ブラックカラーインテリア 純正オーディオ&純正オプションCDチェンジャー 純正オプションキーレスエントリーシステム ABS SRSダブルエアバック 天張り新品交換 etc…

〜以下について今後作業します〜
新品クリスタルヘッドライト装着
天張り新品張替え

『参考新車時価格: 3,039,750円』(オプション別:車両本体のみ)
直列6気筒OHVエンジン 3959t 4速AT パートタイム4WD
最高出力:190㎰(139kw)/4600rpm 
最大トルク:31,1s・m(305n・m)/3000rpm
全長:4255o 全幅:1765o 全高:1650o
10モード/10・15モード燃費 : 6,0Km/リットル レギュラーガソリン

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■ハイクオリティNewペイント(ボディカラーチェンジ)
■ボディリフトUP(車高を上げる)
■ゴツゴツタイヤ(AT/MTなど)への換装
■各種ホイールへの換装や、ホイール自体のペイント(各色可能)
■フロントグリルブラックorメッキへの換装・ペイント
■外装パーツ部分塗装(ボディ同色仕上げ・移植仕上げ等)
■本革調シートカバー装着(各色有り)
■各種ナビゲーション・オーディオ装着 etc…
上記のようなお好みの仕様への変更など【オーダー受付中】です。仕上がりの雰囲気や最終的なご予算などをお伝えくださいませ、弊社アドバイザーがベース車両から各種カスタムまでご提案致します
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保証高額整備費用込価格:『天張り無料新品交換後ご納車です』
独特なスタイルで今尚大人気のXJ型Jeep。この時代に見るからこそあえてカッコいい四角いJeepは本当にカッコいいですよね。ただ、1番新しいモノでも2001年式ですから、正直かなり年代物のお車です。その為最近では仕入れの時点から「まとも」な物件などほぼ皆無なんです。新車登録から20年もの歳月を経た車達ですから、仮に1年間に1万Km走行だとしても単純に20万Km走行車が普通。その他、冷却水漏れやエンジンオイル漏れ、駆動系に問題を抱え走行時に異音がするなどの機関的な部分、色褪せや傷・凹みなどの見た目の部分、販売するにはそれぞれを整える必要があります。
確かに、そもそも広い国土を有するアメリカ生まれで元々頑丈に設計製造されたJeepにとって、20万Km程度の走行距離は通過点であり、例えば走行距離8万Km位の物件も、10万Km位の物件も然程変わりません。ただそれは「ノーメンテ」で良い訳ではありません。
つまり特にXJ型Jeepの場合、年式や走行距離などのスペックよりも、『見た目の仕上げ』や『充実した納車前整備』が大事になってきます。
仮に走行距離が8万Km程度だったとしても、新車登録から20年も経てば見た目は勿論、中身の劣化の当然あり、整備無しの現状販売で今後も長く安心して乗り続けられる訳がありません。ですから弊社では、どんな車両であろうとも、先ずは『キチンと乗れる事』が大前提。ですから弊社自慢の【ガッチリ整備付】で、細部に渡り徹底的に点検・整備を施します。その上で、お客さまの好みのカッコいい仕様に仕上げご納車します。その結果、単にカッコいいだけではない、今後も長く安心してお乗りいただける1台となります。
⇒⇒⇒【ガッチリ整備】とは?

ベース車両は、この四角いXJ型Jeepのほぼ最終となる後期モデル、走りのグレードスポーツです。ボディ組付け精度の大幅向上により塊感が増し走行時のキシミ音が軽減、ドアを閉める音さえも変わりました。ボディカラーは大人気のブラック。スポーツモデルですから、四隅のバンパーコーナーとボディサイドモールはあえての未塗装黒色樹脂パーツのまま。更にフロントコーナーマーカー点灯KIT装着済み。日本仕様車ではヘッドライト脇のレンズは単なる反射板のままですが、こちらの車両では本国仕様車さながら、ヘッドライト脇のレンズの1部がコーナーマーカーとして点灯します。まるでアメリカ本国で普通に使用されているような、Jeepらしさ溢れるいい感じのエクステリアです。またスポーツモデルでは、リミテッドに比べ元々車高が高く、実はこう見えてもノーマルの足回りのまま。ですから、激しいボディリフトアップ車のような走行時に不安定さも無く、クルマの駆動系にも優しい。フロント&リアのマッドガード(いわゆる泥除け)やフロントフォグランプなど、機能に徹したオプション程度の装着で、ほぼノーマルの状態です。大きく目立つ傷/凹み/色褪せなどなく、XJ型JeepCherokeeとしては綺麗な部類の車両です。

そして1999年モデルから新設定のブラックカラーインテリア。デリケートでボロボロになってしまう革シートは装備せず丈夫なブラックモケットシートを標準装備。寒い時期のヒヤッと感や夏場のベタつきも少なく、年中快適にご使用いただけるシートです。また後に不動となってしまう電動調整機能も無く丈夫な手動調整式ですから逆に安心。オーディオも純正カセット&チューナーデッキに、純正オプション品CDチェンジャーの組み合わせ。その他、純正キーレスエントリーシステムのオプション品程度と、こちらも機能に徹した後付品のみの装着です。それなりの使用感は否めませんが綺麗と言える状態、タバコ臭などの嫌な臭い無し。気になる天張りも弊社にて新品交換後のご納車をしますから、今後も安心ですよね。

装飾絡みの後付品は一切装備しないこちらの車両。そう、こちらの車両は今や珍しいほぼノーマル車。リア下廻りを目視確認する為のミラー(取外し可)が装着されていたり、燃料タンクの容量がテプララベルで貼ってあったりと、恐らくある程度の年齢を重ねたJeep好きな方が大切に乗られていたと思われる車両です。各部の痛みが少なく、結果として綺麗と言える状態です。

更にクドいようですが肝心要の納車整備。「初Jeepな方にも安心してお乗りいただくため」に、Jeepには必須の水廻り、ブレーキ廻り、オイル類などを含む『本当の専門店』としてのガッチリ整備付で既に交換時期を迎えるパーツの交換整備は勿論の事、そろそろ交換時期を迎えるパーツまで先に交換整備などシッカリ対処。これにより今後の維持費すら全く変わってきます。元々頑丈に何十年も何十万キロも使用されることを前提に設計・製造されたJeepは、ガッチリ整備により、いつまでも元気に走ってくれます。逆に「大丈夫そうだし」などと整備を怠ると、後になって思わぬ出費を強いられる事にもなります。Jeepってそんな車なんですヨ。
⇒⇒⇒【ガッチリ整備】とは?

※納車前整備は国土交通省認証自社工場にて施工、内容は法定点検記録簿によりご確認いただけます

『一般のお客様への累計販売台数6,800台以上』
〜 全販売車ガッチリ整備施工後納車 〜(業販除く) 
 創業16年 ご納車後の車検・整備・修理・鈑金など、
 全て弊社へお任せくださいませ。

※掲載の諸元、装備品、その他情報は新車当時のカタログ等をもとに参考として記載しております。実際の仕様、装備、動作等は異なる場合が御座います。詳しくはお問い合わせ下さいませ。

販売店情報

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