| モデル年式 | 2007 年 |
|---|---|
| 走行距離 | 120,000km |
| 車検 | 2年付 |
| ボディタイプ | SUV |
| カラー | ブリリアントブラッククリスタルパールコート |
| シフト | ＦＡＴ |
| 排気量 | 4,700cc |
| ハンドル | 右 |
| 初年度登録 | 平成20年6月 |
| A/C | ○ |
|---|---|
| カーステレオ | ○ |
| ＣＤ | ○ |
| Ｐ／Ｓ | ○ |
| Ｐ／Ｗ | ○ |
| サンルーフ | ○ |
| アルミ | ○ |
| エアバッグ | ○ |
| ＴＶ | ○ |
| 本革シート | ○ |
|---|---|
| カーナビ | ○ |
| ＡＢＳ | ○ |
| キーレス | ○ |
| スペアタイヤ | ○ |
| 工具 | ○ |
| ジャッキ | ○ |
| 整備手帳 | ○ |
| フル装備 | ○ |
☆お支払総額 1,484,510円☆
【令和8年度自動車税満額(101,200円)含みます】
正規ディーラー車 2007モデル《2008年登録車》
≪絶版モデルの為2010年で発売終了ですから、かなり貴重なお車です≫
【新品パワーコントロールモジュール(PCM)交換済み】
・V8 SOHC 4700ccエンジン
・クォドラドライブⅡ
・純正17インチアルミホイール
・YOKOHAMAジオランダー X-ATタイヤ(2024年製)
・各純正メッキパーツ ルーフレール
・キックアップルーフ
・サイドチューブバーステップ
・社外ルーフマーカー
『電動アイボリー本革シート(ヒーター内蔵)＆ウッドインテリア』
・3列7人乗りレイアウト
・コマンドビューツインガラスルーフ（電動ガラスサンルーフ＆ツインガラスルーフ）
・carrozzeriaサイバーナビ(HDDナビ＆地デジフルセグTV視聴機能＆DVDビデオ再生機能＆CD＆ミュージックサーバー＆Bluetooth機能他)
・連動式バックカメラ
・純正キーレスエントリーシステム etc…
@@@@@@@@@@@@@@@@@@
お支払総額 1,484,510円
@@@@@@@@@@@@@@@@@@
【令和8年度自動車税満額(101,200円)含みます】
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
【新品パワーコントロールモジュール(PCM)交換済み】
PCMは言い方を変えるとクルマのメインコンピューターと言え、様々な部品類に指令を出す、人間で言えば脳のような役割を担う物。
酷暑が続いた昨年夏に、最終的にPCM異常と思われる症状が多数発生しました。直接の症状の原因と思われる部分を部品交換しても症状が改善されず、確固たる原因が分からず泣く泣くクルマを手放された方も少なくないかと思います。実はPCMに問題があると、各部の部品を新品交換した所で正常に働かなくなります。その為、そもそもの原因がPCMである事も分からず「原因不明」と言われてしまったりします。
このような場合、PCMの交換が必要となりますが、困った事に新品PCMが入手困難だったりします。ところがご安心下さい、こちらの車両は、新品PCMに交換済みですので、上記のような事からは解放され安心感の高い状態になっておりますので、ご安心下さい。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
『参考新車時価格： 6,090,000円』（車両本体のみ）
Ｖ型8気筒SOHCエンジン 4700㏄ 5速AT フルタイムタイム4WD
最高出力：231ps(170kw)/4500rpm
最大トルク：41,8㎏・m(410n・m)/3600rpm
全長：4795㎜ 全幅：1900㎜ 全高：1830㎜
10モード/10・15モード燃費： 5,6㎞/リットル プレミアムガソリン
クォドラドライブⅡシステム（フルタイムトランスファー・ELSD：電子制御式リミテッドスリップデフetc…) BTCS(ブレーキトラクションコントロールシステム) ABS ERM(エレクトロニックロールオーバーミティゲーション)付ESP(エレクトロニックスタビリティプログラム) サイドカーテンエアバッグ フォースリミッタープリテンショナーフロントシートベルト
保証高額整備費用込価格：
Jeepの誕生・・・、それは今を遡る事およそ70年前、長い長い年月を経て進化を遂げてきたJeep。今ではスッカリお馴染み、往年のチェロキーとラングラーの2つに分類されますが、双方に共通するデザインを元に作られた正に現代のJeep、言わずと知れたフラッグシップモデル、コマンダーです。グランドチェロキーよりも全長全幅など全てにおいてサイズアップし、Jeepブランド初となる7人乗り3列シートを搭載。流行のデザインをあえて無視しあくまでかつてのデザインにこだわった過去と現在を見事に調和させた独特のデザイン。その為か、不思議と違和感なく自然に現代に溶け込む素晴らしいJeepとなりました。
そんなコマンダーのリミテッド4,7です。HEMIエンジンに比べ排気量が少ないV8-4700㏄を搭載。当然その分パワーは劣りますが、最高出力実に231馬力を誇りますから、走りも十分パワフル。部品点数の少ないエンジンという点もあり、シンプルが故に丈夫、今後の維持もラクなこちらのV8エンジン。5ATやクアドラトラックⅡとの組み合わせにより悪路走破性の高さはそのままに、オンロードでの走行性能もかなりのもの。アメ車にありがちなフワフワ感もかなり抑えられ高速クルージングも快適です。
そんなJeepコマンダー、【後期最終モデル】【人気のブラックボディ】と、嬉しいポイントの揃った上質車です。しかも、適度に進んだ目先の走行距離のお陰でリーズナブルな価格でのご提供車ではありますが、外装/内装共に普通に綺麗と言える物件。勿論、弊社自慢のガッチリ整備付（費用込）で、走行により消耗した消耗部品の交換等を含み、細部に渡り徹底的に点検・整備後のご納車を致します。これにより広い国土を有するアメリカ生まれで特に走行距離に強いアメ車であるJeepは蘇り、今後も長く安心してお乗りいただける1台となります。
⇒⇒⇒【ガッチリ整備】とは？
『一般のお客様への累計販売台数6,800台以上』
～ 全販売車ガッチリ整備施工後納車 ～（業販除く）
創業22年 ご納車後の車検・整備・修理・鈑金など、
全て弊社へお任せくださいませ。
株式会社 ＣａｎｏｎＢａｌｌ 048-763-3333（代表)
○◎●これ以外の写真や動画などドシドシリクエストください、喜んでお送り致します●◎○
※掲載の諸元、装備品、その他情報は新車当時のカタログ等をもとに参考として記載しております。実際の仕様、装備、動作等は異なる場合が御座います。詳しくはお問い合わせ下さいませ。
