成約済み
| モデル年式 | 1999 年 |
|---|---|
| 走行距離 | 79,000km |
| 車検 | 28年8月 |
| ボディタイプ | SUV |
| カラー | ウッドコートグリーン |
| シフト | FAT |
| 排気量 | 4,600cc |
| ハンドル | 右 |
| 初年度登録 | 平成11年8月 |
| A/C | ○ |
|---|---|
| カーステレオ | ○ |
| CD | ○ |
| P/S | ○ |
| P/W | ○ |
| サンルーフ | ○ |
| アルミ | ○ |
| エアバッグ | ○ |
| 本革シート | ○ |
| カーナビ | ○ |
|---|---|
| ABS | ○ |
| キーレス | ○ |
| スペアタイヤ | ○ |
| 工具 | ○ |
| ジャッキ | ○ |
| 整備手帳 | ○ |
| フル装備 | ○ |
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正規ディーラー車 世界限定モデル(中期型) ≪ 日本国内50台限定 ≫
専用18インチアルミホイール&専用フルカラー仕上げボディ 専用エンブレム&サイドライン 純正オプション:サイドランナー フルクリアレンズセット 専用コンビ革シート&フルレザートリム(各ステッチ付)&フルウッドパネル ウッドコンビステアリング ウッドシフトレバー ウッドパーキングレバーグリップ 専用リアウッドピクニックテーブル ハーマンカードンオーディオ&CDチェンジャー ウッドコンビステアリング&シフトノブ&パーキングレバー インパネ埋め込みDVDナビ ETC車載器 電動ガラスサンルーフ SRSエアバック ABS etc・・・
『参考新車時価格:9,500,000円』(税別:車両本体のみ)
V型8気筒OHVエンジン 4552cc フルタイム4WD 電子制御4速AT エアサスペンション 4輪ディスクブレーキ
最高出力:225ps(165kW)/4750rpm 最大トルク:38,7s・m(379,5n・m)/3000rpm
全長:4715mm 全幅:1890mm 全高:1810mm
ビスカスカップリング・センターデフ式フルタイム4WD Hi/Low切替Hゲートオートマチックセレクタ
※車体前部に加修跡が見られる為修復歴有となり、スペックからすればリーズナブルな価格でのご提供車ですが、走行上・機能上、勿論見た目にも問題はございません。
保証高額整備費用込み価格: 『タイヤ4本新品交換済みです』
かなり貴重なお車です。セカンドレンジで過去2回に渡り世界限定発売されたオートバイオグラフィ〜自叙伝〜。初回は『200台限定』で'96の発売でしたので、サスガにまともな状態の物件は少ないのが現実。この車両は後発となる『50台限定』のオートバイオとしては最後のモデルです。初期物に比べ、ベース車両も各部の改良を受けた中期モデルを使用し、痛み易い各レザーパーツも、品の良いウッドパーツに変更されるなど、品質や質感はそのままに(むしろ向上)維持し易く変更されました。高級感タップリで『何とも言えないなにか』を醸し出しています。しかもこちらの車両は何と平成12年登録車。つまり世に出てからの年数が通常のオートバイオに比べ1〜2年遅い為、車両の痛みも少ない。そうは言ってもこの年式のお車です、当然の事ながら、このまま皆様へご納車する訳にはいきません。ですから、見た目の各部のダメージはリペアを施し、更に弊社自慢のガッチリ整備にて目に見えない機関的な部分も細部に渡り徹底的に点検・整備後のご納車を致します。勿論、それらにかかる費用は車両本体に含まれますから安心この上無しですヨ。
ボディカラーはおしゃれな雰囲気タップリなウッドコートグリーン。このボディカラーもかなり貴重で、セカンドレンジのいわゆる中期モデルから新設定された新色なんです。類似色でセカンドレンジ登場当初から存在するエプソムグリーンとは全く違く、少々黄色みのある明るめなグリーンです。通常は未塗装黒色樹脂パーツとなる前後バンパーやフロントグリル、ドアミラーなどもボディ同色にフルペイントされ、フルクリアレンズセット装着済み。弊社にて4本共に新品タイヤに換装済みの専用純正18アルミホイールや、純正オプションとなるサイドランナーも相まっていい感じですね。大きなダメージもなく綺麗な状態ですヨ。
そして『オートバイオグラフィ』と言えば、この上なく贅を尽くした専用インテリア。ボディカラーとコーディネイトされたツートンカラーの専用本革シートに加えインテリアのあちらこちらにステッチ付きのレザーが張り巡らされ、更にフルウッドパネルが奢られます。ステアリングや各レバー類など人の手が触れる箇所には、上質な本物のウッドパーツ(旧モデルは痛み易いレザー)が使用され、とっても上品。その他、贅沢にもインパネ埋め込みDVDナビを装備。そしてオートバイオのインテリアの特徴の一つとも言える、木製リアピクニックテーブルを装備。これも本物のウッドパーツが使用されます。そしてそこは、まるで高級家具をあちこちに配した、明るくおしゃれなリビングルーム、正に『本物』の名に相応しいお車ではないでしょうか。『砂漠のロールスロイス』との異名も、その通りだなと感じさせる逸品です。デリケートなパーツを多用する為、少々の使用感は否めないものの綺麗で、大事にされてきた感がヒシヒシと伝わります。
新車時の高価な価格や経過年数からも、サスガに物件数も少なく、また、質の良い車両など皆無。ですから、なんでかんで、各部のレストアなり、徹底した整備なり、が『必要』となるセカンドレンジ。皆さまも、販売価格優先の現状販売車の危険性はご理解いただけるかと思いますが、そんな皆さまの考えを逆に利用して、『やる事はやるが、法外な高い販売価格』を掲げる販売店も少なからず見かけます。また、『車両価格は車両だけの価格ですから、整備料金は別です』などと、見積りを出したらとんでもない支払総額を提示された。。。などと言う声も聞きます。
確かにこの手の物件は、手間やお金を掛けようと思えばキリがないほど。とは言え常識の範囲で限度はありますよね。ですから、弊社では、セカンドレンジにとって必要な整備&レストアを、当たり前に施しつつも、できるだけリーズナブルな価格でのご提供を心掛けております。勿論弊社の車両本体価格には『ガッチリ高額整備費用&各部レストア費用を含みます』から、この金額の他は各種税金関係と登録費用などの諸費用として、おおよそ+25万円ほどのみです。
勿論、車両診断機完備の関東運輸局認証:大型整備工場や大型塗装ブース完備の鈑金塗装工場などを自社保有しますから、納車後の車検・整備・修理、各種カスタムや鈑金修理に至るまで是非、当専門店に全てお任せくださいませ。『かかりつけの医者』的にご利用いただければと思います。
『一般のお客様への累計販売台数5,000台以上』
〜 全販売車ガッチリ整備施工後納車 〜(業販除く)
創業12年 ご納車後の車検・整備・修理・鈑金など、
全て弊社へお任せくださいませ。
『関東運輸局長認証 自社大型整備工場CSC完備』
株式会社 CanonBall 048-763-3333 (代表)
【CSC】(総合サービスセンター)
・LANDROVER専用車両診断機:オートロジック完備
・メカニック6名在籍
・リフト機6基完備
・大型4tロング&ワイド積載車完備
(通常の積載車では2t超えのレンジやディスコは載せれません)
・タイヤチェンジャー完備
・4輪アライメント診断・調整機完備 etc・・・
≪参考動画となります≫
○◎●これ以外の写真や動画などドシドシリクエストください、喜んでお送り致します●◎○
※掲載の諸元、装備品、その他情報は新車当時のカタログ等をもとに参考として記載しております。実際の仕様、装備、動作等は異なる場合が御座います。詳しくはお問い合わせ下さいませ。