成約済み
| モデル年式 | 2004 年 |
|---|---|
| 走行距離 | 76,000km |
| 車検 | 令和3年9月 |
| ボディタイプ | SUV |
| カラー | ザンベジシルバー |
| シフト | ＦＡＴ |
| 排気量 | 4,000cc |
| ハンドル | 右 |
| 初年度登録 | 平成16年8月 |
| A/C | ○ |
|---|---|
| カーステレオ | ○ |
| ＣＤ | ○ |
| Ｐ／Ｓ | ○ |
| Ｐ／Ｗ | ○ |
| アルミ | ○ |
| エアバッグ | ○ |
| カーナビ | ○ |
| ＡＢＳ | ○ |
| キーレス | ○ |
|---|---|
| スペアタイヤ | ○ |
| 工具 | ○ |
| ジャッキ | ○ |
| 整備手帳 | ○ |
| フル装備 | ○ |
正規ディーラー車 2004モデル 新車時保証書他書類一式
コイルサスペンション（エアサスでは無い） ツインポッドヘッドライト ルーフレール 専用純正16インチアルミホイール 純正オプション：サイドモール＆背面タイヤカバー ブラックファブリックシート 純正オーディオ ポータブル式ＨＤＤナビ キーレスエントリーシステム ＳＲＳダブルエアバック ＡＢＳ ｅｔｃ・・・
■取扱説明書、保証書、レザーブックレット、整備記録簿有
『参考新車時価格： 4，400，000円』（車両本体のみ）
Ｖ型8気筒ＯＨＶ 3947ｃｃ 副変速機付4速ＡＴ センターデフロック フルタイム4ＷＤ ＨＤＣ（ヒルディセントコントロール） ＥＴＣ（4輪電子制御トラクションコントロール） ＥＢＤ 盗難防止イモビライザーシステム
最高出力：185ｐｓ（136ｋＷ）/4750ｒｐｍ 最大トルク：34,7㎏・ｍ（340ｎ・ｍ）/2600ｒｐｍ
全長：4680ｍｍ 全幅：1890ｍｍ 全高1940ｍｍ
10モード/10・15モード燃費：6,3ｋｍ/リットル
保証高額整備費用込価格：
中古車物件数が極めて少なく貴重でありながらも大人気のシリーズⅡ後期モデルようやっと入庫です。新車登録台数の少なさの為か、とにかく中古車物件数が少なく、その中でも「まともな車両」となると更に少ない。いわゆる乗りっ放し状態で荒れており、再起する為に弊社でも費用がかかり過ぎる車両が多く出回ってます。そのような物件が「格安ディスコ」として流通しているようですからご注意を。
こちらの車両はそのような物件とは一線を画す『少ない走行距離の、まともな』な1台、かなり珍しい限定車：リミテッドです。女性やファミリーユーザーをもターゲットに、ユーティリティ面を改良させた限定モデルで、シートにカジュアルで丈夫なファブリック生地を採用します。サンルーフやエアサス、サードシートなどの装備が無い分トラブルリスクも低く、車重も軽い為、良好な燃費にも貢献。勿論『本当の専門店』である弊社のガッチリ整備付（費用込）で、走行により消耗した消耗部品の交換等を含み、細部に渡り徹底的に点検・整備後のご納車ですから、今後も安心してお乗りいただける1台です。
⇒⇒⇒【ガッチリ整備】とは？
ボディカラーはディスカバリーⅡの代名詞でもあるザンベジシルバー。本来は「何処でも走れる本格派オフロード車」ですから、やはりスパルタンな雰囲気漂うシルバーが良く合います。また汚れや傷なども目立ちずらく、後のお手入れもラクラクです。斬新なツインポッドヘッドライトが印象的で、ボディに多用される未塗装黒色樹脂パーツ類とシルバーボディとの相性も抜群です。またお好みで、ゴツゴツとした見た目のＡ/Ｔ・Ｍ/Ｔタイヤへの換装や、純正アルミホイールのブラックペイントなどもおススメ、いずれも格安にて施工可能ですのでお気軽にお申し付けくださいませ。
■お好みで純正アルミホイールのブラックペイントも『10、000円～／1本』承ります。
そしてこちらの限定車の1番の特徴でもあるインテリア。丈夫なファブリック地シートを採用した専用シートは、落ち着きのあるオフブラック。シートレイアウトも唯一、2列5名乗りとなりますからラゲッジも広々です。インパネには限定車専用装備となるポータブル式ＨＤＤナビ一体機を装備します。
ＢＭＷのテクノロジーが多く注がれ、優れたオフロード性能はもとより、特にオンロードでの走行性能に磨きがかかったディスカバリーⅡ。ほとんどのグレードではリアにエアサスペンションを標準装備しますが、こちらの限定車ではコイルサスペンションを標準装備します。その為、エアサス絡みのトラブルやメンテからは生涯解放され今後の維持もその分ラク、そんなメリットも兼ね備えます。エンジンやボディ、ミッションなどは他モデルと共通ですから、基本的に走りは同じ。むしろサンルーフやサードシートなどの装備が無い分重量が軽く、軽快な走りを披露します。ＢＭＷ譲りのふけ上がりの良いＶ8エンジンも健在です。
■高い悪路走破性はディフェンダーなみ
■シリーズⅡからオンロードでの走行性能も大幅ＵＰ
■強靭なラダーフレーム使用の最後のモデル
■随所に施された安全面への対策もレンジローバーなみ ｅｔｃ…
正にこれが、ディスカバリーシリーズⅡ後期モデルです。勿論本当の専門店としての『ガッチリ整備付き』で細部に渡り徹底的に点検・整備後の納車となりますので今後も安心してお乗りいただける1台です。
⇒⇒⇒【ガッチリ整備】とは？
『一般のお客様への累計販売台数6，800台以上』
～ 全販売車ガッチリ整備施工後納車 ～（業販除く）
創業16年 ご納車後の車検・整備・修理・鈑金など、
全て弊社へお任せくださいませ。
『関東運輸局長認証 自社大型整備工場ＣＳＣ完備』
株式会社 ＣａｎｏｎＢａｌｌ 048-763-3333 (代表)
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【ＣＳＣ】（総合サービスセンター）
・ＬＡＮＤＲＯＶＥＲ専用車両診断機：オートロジック完備
・メカニック6名在籍
・リフト機6基完備
・大型4ｔロング＆ワイド積載車完備
（通常の積載車では2ｔ超えのディスカバリーⅡは載せられません）
・タイヤチェンジャー完備
・4輪アライメント診断・調整機完備 ｅｔｃ・・・
※掲載の諸元、装備品、その他情報は新車当時のカタログ等をもとに参考として記載しております。実際の仕様、装備、動作等は異なる場合が御座います。詳しくはお問い合わせ下さいませ。
