レンジローバー 中古車／東京・埼玉

　☆お支払総額 2,240,750円☆
正規ディーラー車　2004モデル（平成15年12月早登録車）
専用18インチアルミホイール　専用ルーフレール(少々太い)　
電動アイボリー本革シート(パイピング付)＆ウッドインテリア　3列7人乗りシートレイアウト　電動ガラスダブルサンルーフ　　社外バックカメラ＆モニター　ETC車載器　WSRSエアバック　ABS　etc…

《外装黒色樹脂パーツ艶消しブラックにて塗装します》
《天井生地無料新品張替え施工します》

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　お支払総額 2,240,750円
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『参考新車時価格：　5,176,500円』（車両本体のみ）
V型8気筒OHVエンジン　4000�t　4速AT　フルタイム4WD　HDC(ヒルディセントコントロール)　リア電子制御エアサスペンション
最高出力：185ps(136kw)/4750rpm　
最大トルク：34,7�s・m(340n・m)/2600rpm
全長：4720�o　全幅：1890�o　全高：1940�o
センターデフロック　ACE(アクティブコーナリングエンハンスメント)　ETC(4輪電子制御トラクションコントロール)
デュアルエアバッグ　ABS　EBD　ロードリミッター付プリテンショナーシートベルト　

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【ディスコ�U納車前整備について】
「各部点検/不良個所の洗い出し」
テスト走行やリフトで車両を上げ下廻りなど各部の点検を行います
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「本格整備着手」
それに基づいて、数多くの部品交換や、不良個所の修理など、整備一式施工します
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「下廻り高圧洗浄」
車両下廻り高圧洗浄にて、汚れや油分などを洗浄します
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「下廻り防錆塗装」
その後、車両下廻りに防錆塗装を施工し、今後錆などから守ります
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「完成検査」
相当キロ数のテスト走行実施
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警告灯の点灯や、何らかの不具合が出てしまった場合、再度、それについて故障探求、修理や部品交換など処置を施します
※上記「テスト走行」⇔「処置」を繰り返し、何も異常が出ない事を確認します

→ココまでが弊社のガッチリ整備です。これにより100％では無いにせよ、今後の安心感が各段に違ってきます。
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保証高額整備費用込価格：　
元々新車登録台数が少なくその結果中古車市場に於いてもかなり稀少なディスカバリー�U。更にその年式からも、入庫時からまともな物件などほぼ皆無で、外装の傷・凹みの他色褪せや樹脂部品の割れ破損など、内装の痛みや臭い、天張りのタルミなど、勿論、機関的にも冷却水漏れや各オイル漏れ等々何らかの手を加えないと、とてもとても商品車にはならない程。ですからディスカバリー�Uの場合、商品化されるまでの道のりは険しかったりもします。。。
こちらの物件もそれに漏れず、これより1つずつ仕上げてまいります。ただこちあの車両は、年式から考えると少ない走行距離の上質車です。シリーズ�U後期モデルの最上級グレード【HSE＆チャウトンホワイトカラーボディ】な1台。エンジンやボディは全車共通（正規物）ですが、やはり何と言っても他グレードとは一線を画す充実した豪華な装備類が魅力の最上級グレードHSE。兄貴分のレンジローバーと比べても決して引けを取りません。シートレイアウトも3列となり、乗車定員も7名。本格オフローダーでありながら7名の乗客が安全に快適に移動出来ます。そんなシリーズ�U後期型、最上級グレードのHSEです。
勿論『本当の専門店』である弊社のガッチリ整備付（費用込）で、走行により消耗した消耗部品の交換等を含み、細部に渡り徹底的に点検・整備後のご納車を致しますから、今後も安心してお乗りいただける1台。しかもディスコは特に走行距離には強く、エンジン内のタイミングベルトも、金属製のチェーンを使用する為、原則交換不要。そんなディスコだからこそ、このガッチリ整備で蘇ります。
⇒⇒⇒【ガッチリ整備】とは？

ボディカラーは意外に貴重なチャウトンホワイト。古くからLANDROVER車全般に言える事ですが、何故かこのホワイト系が良く合います。好みの違いはあるにせよ、やはりホワイトボディと言うだけでカッコいい。ガードの役割を果たす、メンテナンス性を考慮し多用される未塗装黒色樹脂パーツとの相性も抜群で、スパルタンな印象の中にも、おしゃれな雰囲気漂いますね。HSE専用品の18インチアルミホイールもいいです。下グレードのモデルに比べ少々太目なルーフレールなども良く合い、文句なしにカッコいい。海や山などのアウトドアシーンだけでなく、街の景色にもスンナリ溶け込むおしゃれな1台です。
■お好みで純正アルミホイールのカラーペイントも格安OK、光沢ブラックや艶消しブラックなど、お好きなカラーにペイントできます『10,000円〜/本』、お気軽にお申し付けくださいませ。

そしてシックな雰囲気漂う電動アイボリー本革シート＆ウッドインテリア。サードレンジのそれに迫る豪華なインテリアで、車内にいると本格オフローダーのそれとはかけ離れた、ラグジュアリーな空間に驚かされます。パイピングの施された大柄な電動本革シートは、少々固めなセッティングで、長時間の着座でも疲れ知らず。それでいて身体をシッカリホールドする優れもの。ヒーターも内蔵し寒い時期も快適です。更に電動ガラスサンルーフをダブルで装備。今時貴重なアウタースライド式ですから、オープン時の見かけもいい感じですヨ。
また前述の通り3列7人乗りシートレイアウトとなりますから、ワゴン車感覚でのご使用にも十分に対応。格納式サードシートはシリーズ�Uからは前向き乗車となり、シートサイズもUP。リアにまで装備されたサンルーフやディスコ伝統のキックUPルーフのお陰でヘッドクリアランスも十分に確保され窮屈感は皆無。2〜3列目シートは綺麗に格納可能ですので、これによりフラットで広大な空間が広がります。
装備される純正オーディオは、何とカセット再生機能とFM/AMチューナー。カセットが無い為、作動確認はできておりませんが、その見た目だけでノスタルジックな雰囲気漂います。社外品のバックカメラを装備し、トランスファレバー前に設置したモニターに映像が出力されます。年式なりの使用感は否めないものの普通に綺麗と言える状態、タバコ臭などの嫌な臭いも皆無。ディスコの定番とも言える天張りのタルミがありますが《無料にて天張り新品交換施工します》ので、当然のように綺麗になり、気持ちの良い空間となります。

BMWのテクノロジーが多く注がれ、優れたオフロード性能はもとより、特にオンロードでの走行性能に磨きがかかったディスコ�U。ディスコ伝統の「長くストロークする足」も健在で、このHSEではリアにエアサスペンションが装備されます。これはあくまで乗り心地をフワフワにする訳ではなく、コーナリング時や悪路走行時などあらゆる場面で車両を常に水平に保つ為のもの。例えば首都高などの高速コーナーなどで、車高が高いにも関わらずほとんどロールしないその足に驚くほど。またサードシートを備えますからフル乗車時のリア下がりを防いだりと、とにかく機能的。
エンジンも変更され、BMW譲りのレスポンス良く吹け上がる感じは、今までのディスコには考えられないもの。ドイツ車同様の気持ちの良い加速性能をも身につけました。つまりイギリス車伝統の造り込まれたおしゃれなインテリアやデザインはそのままに、ドイツ車の軽快で、かつ、重厚な走りも備え正に最強な一台へ生まれ変わった。。。そんなディスコ�U後期モデルです。
　■上品で上質なインテリアはレンジローバーなみ
　■高い悪路走破性はディフェンダーなみ
　■シリーズ�Uからオンロードでの走行性能も大幅UP
　■強靭なラダーフレーム使用の最後のモデル
　■随所に施された安全面への対策もレンジローバーなみ
　■唯一キチンと座れる3列7人乗りシートレイアウトを持つ
　■シートレイアウトなど、使い勝手抜群　　　　etc…
正にこれが、ディスカバリーシリーズ�U後期モデルです。勿論本当の専門店としての『ガッチリ整備付き』で細部に渡り徹底的に点検・整備後の納車となりますので今後も安心してお乗りいただける1台です。
⇒⇒⇒【ガッチリ整備】とは？

『一般のお客様への累計販売台数6,800台以上』
〜　全販売車ガッチリ整備施工後納車　〜（業販除く）　
　創業21年　ご納車後の車検・整備・修理・鈑金など、
　全て弊社へお任せくださいませ。

○◎●これ以外の写真や動画などドシドシリクエストください、喜んでお送り致します●◎○

※掲載の諸元、装備品、その他情報は新車当時のカタログ等をもとに参考として記載しております。実際の仕様、装備、動作等は異なる場合が御座います。詳しくはお問い合わせ下さいませ。