成約済み
モデル年式 | 2004 年 |
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走行距離 | 58,000km |
車検 | 2年付 |
ボディタイプ | SUV |
カラー | オブシティアンブラック |
シフト | FAT |
排気量 | 3,700cc |
ハンドル | 右 |
初年度登録 | 平成16年12月 |
A/C | ○ |
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カーステレオ | ○ |
CD | ○ |
P/S | ○ |
P/W | ○ |
サンルーフ | ○ |
アルミ | ○ |
エアバッグ | ○ |
カーナビ | ○ |
ABS | ○ |
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キーレス | ○ |
スペアタイヤ | ○ |
工具 | ○ |
ジャッキ | ○ |
整備手帳 | ○ |
フル装備 | ○ |
正規ディーラー車 2004モデル 新車時保証書他書類一式
【特別仕様車】
〜エクステリア〜
■クローム付シルバーフロントグリル
■パワードーム付ボンネット(AMG:ML55同様)
■クローム付ブラックドアアウターハンドル
■クロームテールゲートトリム
■専用デザイン5スポークアルミホイール&ワイドタイヤ
■アルミニウム製ルーフレール
■SpecialEditionサイドエンブレム
■ダークリアコンビネーションランプ
〜インテリア〜
■アルカンタラ/本革コンビシート(ヒーター内蔵)
■前席電動スポーツシート(AMG:ML55同様)
■本革巻ステアリング&シフトノブ
■専用デザインメーターパネル
■ブラックウォールナッドウッドパネル
■クローム付本革シフトゲートベース(AMG:ML55同様)
プロジェクター式キセノンヘッドライト ウインカー内蔵ドアミラー 【電動ガラスサンルーフ】 純正オーディオ&CDチェンジャー インダッシュ式HDDナビ ETC車載器 etc・・・
『参考新車時価格: 6,090,000円』(車両本体のみ)
V型6気筒SOHCエンジン 3724cc フルタイム4WD(4エレクトロニックスタビリティプログラム) ティップシフト機構付5速AT
最高出力:235ps(173kW)/5750rpm 最大トルク:35,2kg・m(345n・m)/3000〜4500rpm
全長:4645mm 全幅:1835mm 全高:1820mm
10モード/10・15モード燃費 6,9km/リットル プレミアムガソリン
4ESP(4エレクトロニックスタビリティプログラム) 4輪独立懸架ダブルウイッシュボーン デュアル&フロント・リアサイド&ウインドウ8エアバッグ ABS ブレーキアシスト フォースリミッター付シートベルト
ボディカラーは大人気のオブシディアンブラック。好みの違いはありますがやはりブラックボディと言うだけでカッコいい。後期モデルから標準装備となる、ギョロっとした見た目のレンズ入りキセノンヘッドライトや、ウインカー内蔵ドアミラーに加え、前述の通りAMG:ML55同様のパワードーム付ボンネットが印象的で、フロントグリルなどのクロームパーツや、アルミニウム製ルーフレールなどなど、他MLクラスとは一線を画す、上質で文句なしにカッコいいエクステリア。専用デザインのアルミホイールや、元々少々太目なワイドタイヤも良いですよね。大人気カラーのオブシディアンブラックカラーとも相まって、深い高級感が漂います。
■お好みで純正アルミホイールのカラーペイントも格安OK、光沢ブラックや艶消しブラックなど、お好きなカラーにペイントできます『10,000円〜/本』、お気軽にお申し付けくださいませ。
そしてやはり他モデルとは一線を画す専用インテリア。肌に触れる部分は心地よいアルカンタラ生地を用いた、専用本革スポーツシートを標準装備。後のW164型スポーツパッケージ装着車に装備されるようなシートです。更に、ブラックウォールナットウッドパネルが随所に装着され、ATシフトゲートベースにもステッチ付本革がはられます。更に各メーターパネルにはクロームリングが装着され、メーターパネルも専用デザインに。更にこちらの車両には、電動ガラスサンルーフも装備されます。オーディオは純正オーディオ&CDチェンジャーの組み合わせ。ナビはインダッシュ式HDDナビを装備します。
前述の通り、このクラスのSUVにしてはとても広い室内空間を持つのもMクラスの特徴。高い車高のお陰で天井が高く、とにかく広大。フル乗車時でも広いラゲッジスペースを誇り、分割可倒式リアシートを倒すと更に広大なラゲッジスペースが出現、大きな荷物もラクラク飲み込みます。その為、ご家族でのご使用など、ワゴン車感覚でのご使用にも十分に対応します。また、最近はやりの車中泊などもいいでしょう。年式からすると少ない走行距離のお陰か、とても綺麗な状態が保たれ、タバコ臭などの嫌な臭いも有りません。
そして235馬力の出力を誇るV6エンジン。メルセデスらしく静粛性も高く癖が無い。低い回転数から威力を発揮するトルクフルなこのV6エンジンは、大柄なMクラスも軽々と引っ張ります。同社Sクラスに採用されたのも頷けます。お馴染みティップシフト付5速ATと組み合わさり、非常に扱い易いもの。また足回りもメルセデスらしく、ゴツゴツ過ぎずにしなやか。高速域での車両安定性も高く、いわゆるオンザレールな走りを披露します。首都高速などのきつめなカーブや、山道などでもその威力を発揮し、運転中にいい意味で驚かされる事間違いありません。軽快な走行フィールも特徴で、他ドイツ車SUVに比べ、良い意味でラフに乗れる点も良いですよね。勿論前述の通り、弊社自慢のガッチリ整備と共にお届けします。オススメ!
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【CSC】(総合サービスセンター)
・メカニック6名在籍
・リフト機6基完備
・大型4tロング&ワイド積載車完備
(通常の積載車では2t超えのMクラスは載せられません)
・タイヤチェンジャー完備
・4輪アライメント診断・調整機完備 etc・・・
○◎●これ以外の写真や動画などドシドシリクエストください、喜んでお送り致します●◎○
※掲載の諸元、装備品、その他情報は新車当時のカタログ等をもとに参考として記載しております。実際の仕様、装備、動作等は異なる場合が御座います。詳しくはお問い合わせ下さいませ。