レンジローバー 中古車/東京・埼玉

ボルボボルボ XC90

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3,2 SE ベージュ本革シート&ウッドインテリア オプションHDDナビ一体機【7人乗り】 
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基本情報

モデル年式 2008 年
走行距離 79,000km
車検 30年11月
ボディタイプ SUV
カラー ブラックサファイア
シフト FAT
排気量 3,200cc
ハンドル
初年度登録 平成19年11月

主要装備

A/C
カーステレオ
CD
P/S
P/W
アルミ
エアバッグ
本革シート
カーナビ
ABS
キーレス
スペアタイヤ
工具
ジャッキ
整備手帳
フル装備

お店からのおすすめポイント


正規ディーラー車 2008モデル 新車時保証書他書類一式
新開発:直6-3200DOHCエンジン『タイミングベルトではなく金属製のタイミングチェーンを使用しますから原則交換不要です』 純正アルミホイール シルバールーフレール HIDヘッドライト(バイキセノン) ウインカー内蔵ドアミラー メッキリアガーニッシュ シルバーフロント&リアアンダーガード 
電動ベージュ本革シート&ウッドインテリア 3列7人乗りシートレイアウト ウッドコンビステアリング ボルボHIGH PERFORMANCE SOUNDシステム 純正オプション:HDDナビ一体機(ポップUP式:DVDビデオ再生機能&CD&ミュージックサーバー他) 連動式バックカメラ パーキングアシスト 純正キーレスエントリーシステム ETC車載器 各SRSエアバック&サイドエアバック ABS etc・・・
■H21・H23・H25・H27整備記録簿有
タイヤ4本新品交換済みです

『参考新車時価格: 6,700,000円』(車両本体のみ)
直列6気筒DOHC24バルブエンジン 3192cc ギアトロニック付6速AT(アイシンAW製)
最高出力:238ps(175kW)/6200rpm
最大トルク:32,6kgm (320nm)/3200rpm
全長:4810mm×全幅:1910mm×全高:1780mm ホイールベース:2855mm
10モード/10・15モード燃費 : 7,8km/リットル プレミアムガソリン
DSTC(ダイナミックスタビリティ&トラクションコントロール) SIPS(側面衝撃吸収システム) IC/インフレータブルカーテン(頭部側面衝撃吸収エアバッグ) WHIPS(後部衝撃吸収リクライニング機構付フロントシート)


保証高額整備費用込価格:
2003年にデビューしたボルボの高級SUV:XC90。ご存じの通りボルボのフラッグシップモデルに君臨するお馴染みなモデルですが、全長4,8m×全幅1,9mを超える大柄なボディに、3列7人乗りレイアウトのシートを備えるSUV。独特大型コンビネイションテールレンズが印象的なエクステリアは流麗なデザインで、ボルボらしいスタイル。「安全オタク」とも言われるボルボですから各種安全装備も満載です。2007年モデルからは、それまでのタイミングベルト使用のターボエンジンから、丈夫で原則交換不要なタイミングチェーン使用の自然吸気(NA)エンジンへと変更されました。
ランドローバーフリーランダーUなどにも採用されるパワフルなエンジンは238馬力もの出力を発揮する直列6気筒DOHC。マニュアル感覚のスポーティな走行が楽しめるギアトロニック付6速ATとの組み合わせとなります。ボルボらしいマイルドな走りを披露しクセも無くどなたにも扱い易いもの、フルタイム4WD(AWD)となります。
そんなXC90、外装の塗装部分が大幅に増えメッキやシルバーパーツが多用され、フル本革シートやウッドパーツが標準装備となった2008年モデル車。大人気のブラックサファイアボディとベージュ本革シート&ウッドインテリアがいい感じのSEです。初期モデルとは完全に別物、高級車と呼ぶに相応しいモデルです。しかも後期モデルからはエンジン内のタイミングベルト⇒タイミングチェーンとなり、原則交換不要ですし【弊社自慢のガッチリ整備付】で、走行により消耗した消耗部品の交換整備は勿論の事、細部に渡り徹底的に点検・整備後のご納車を致します。
⇒⇒⇒【ガッチリ整備】とは?

ボディカラーは前述の通り1番人気のブラックサファイア。フロントグリル&リアガーニッシュに採用されるメッキパーツや、ルーフレールやフロント&リアアンダーガードなどのシルバーパーツが良く合い、高級感が漂います。旧モデルでは前後バンパーなどに未塗装黒色樹脂パーツがなり広い範囲で使用されておりましたが、後期モデルからはボディ同色部分が大幅に増え、更に前述のメッキ&シルバーパーツも多用され、『高級SUV』と呼ぶに相応しいエクステリアへと変わりました。大きなダメージもなく綺麗な状態、タイヤすら4本共に新品交換済みです。

そして、ブラックボディとの相性抜群なベージュ本革シート&ウッドインテリア。下モデルの半革シートとは違うベージュカラーのフル本革シートを標準装備し各ウッドパネルとの組み合わせ。更にウッドコンビステアリングなども装備され高級感タップリ。シートレイアウトは3列7人乗りレイアウトとなり、この点が魅力でXC90を選ばれる方も多い程。1列目はセパレート式でシートヒーター内蔵&電動アジャスト機構付、2列目は何と【3分割スライド&リクライニング機構】を備え【中央部はジュニアシート内蔵】となります。3列目は分割式で格納可能で、大柄な荷物の積載もOK、使い勝手◎。ポルシェカイエンなどに比べおよそ10cmも高い全高のお陰で室内の天井も高く居住性が良い点、リアエアコンを備え夏場も快適な点などもXC90の大きな魅力の1つですよね。
オーディオはボルボHIGH PERFORMANCE SOUNDシステムを標準装備。チューナーの他CDデッキも備えAUXやUSBなどの外部入力端子を装備。粒の揃った迫力のサウンドを奏でます。更に純正オプションとなるポップUP式HDDナビ一体機をも装備。音声は上記のサウンドシステムに出力されますから素晴らしいサウンドでお楽しみいただけます。またこちらのHDDナビ一体機は視界確保の為低く設定されたダッシュボード上に装着されますから非常に見易く、また、逆に前方が見えにくい事もありません。しかも不使用時はダッシュボード内に格納可能と言った優れものです。使用感も少なく綺麗と言える状態、タバコ臭などの嫌な臭いもありません。

心臓部となるエンジンは、ボルボお得意の直列6気筒。DOHC24バルブエンジンで自然吸気(NA)式。旧モデルに搭載される各ターボエンジンに比べ自然なフィールが魅力。実に238馬力もの最高出力を誇りますが、癖が無くどなたにも扱い易いマイルドな走行を披露します。そしてやはり最大のトピックは、タイミングベルト改め⇒タイミングチェーン仕様となった点でしょうか。しかも旧モデルのタイミングベルとは6〜7万km毎に交換が必要でその費用は十数万円にも及ぶもの。それがこちらの後期モデルでは交換不要となり当然その費用も必要なくなりました。


前述の通り『タイミングベルト交換から解放される』訳ですから変な話、何十万km走ろうとも通常のメンテナンスでOKと言う事です。但しそれは、ご納車前の充実した納車前整備を施しての話。ですから【弊社自慢のガッチリ整備付】で走行により消耗した消耗部品の交換整備を含み細部に渡り徹底的に点検・整備後のご納車を致します。これにより今後も長く安心してお乗りいただける1台となります。
⇒⇒⇒【ガッチリ整備】とは?

『一般のお客様への累計販売台数6,800台以上』
〜 全販売車ガッチリ整備施工後納車 〜(業販除く) 
 創業16年 ご納車後の車検・整備・修理・鈑金など、
 全て弊社へお任せくださいませ。
『関東運輸局長認証 自社大型整備工場CSC完備』 
 株式会社 CanonBall 048-763-3333 (代表)
⇒⇒⇒【弊社サービスセンター】詳細はこちら

【CSC】(総合サービスセンター)
・LANDROVER専用車両診断機:オートロジック完備
・メカニック6名在籍
・リフト機6基完備
・大型4tロング&ワイド積載車完備
(通常の積載車では2t超えのカイエンは載せれらません)
・タイヤチェンジャー完備
・4輪アライメント診断・調整機完備    etc・・・

○◎●これ以外の写真や動画などドシドシリクエストください、喜んでお送り致します●◎○

※掲載の諸元、装備品、その他情報は新車当時のカタログ等をもとに参考として記載しております。実際の仕様、装備、動作等は異なる場合が御座います。詳しくはお問い合わせ下さいませ

販売店情報

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